Lucro da Volkswagen por veículo é de R$ 75 e fica abaixo da média do setor
A Volkswagen tem lucro de 12 euros (R$ 75) por veículo vendido, segundo análise do Center of Automotive Management (CAM), bem abaixo da média de 1.363 euros do setor automotivo.
Segundo análise do Center of Automotive Management (CAM), noticiada pelo g1 e pelo UOL, o lucro da Volkswagen por veículo vendido ficou em 12 euros, o equivalente a R$ 75, em um momento de grave crise da montadora alemã.
Resumo rápido
- Lucro da Volkswagen por veículo: 12 euros (R$ 75), contra média do setor de 1.363 euros.
- Principal peso: encargos extraordinários de 8,7 bilhões de euros.
- Margem ajustada da Volkswagen: 3,8%; média das montadoras: 3,6% após nove meses.
- A montadora anunciou congelamento de salários de cerca de 660 mil funcionários até 2030.
Como fica o lucro da Volkswagen por veículo frente ao setor
A média do setor é de 1.363 euros de lucro por veículo vendido, abaixo dos 1.409 euros de um ano antes. A Mercedes foi a que mais avançou: seu lucro por veículo subiu 31%, para 4.198 euros. A BMW somou 3.059 euros, cerca de um terço a menos que no ano anterior. Toyota e General Motors também ficaram acima da média, enquanto a Tesla registrou 1.335 euros. Ford, BYD, Chery e Suzuki ficaram entre 994 e 1.254 euros, os fabricantes chineses Geely, SAIC e Great Wall lucraram cerca de 700 euros e a Stellantis, dona da Opel, ficou com 250 euros.
Para Stefan Bratzel, diretor do CAM, a situação é um alerta: “Quando o lucro cai quase seis vezes mais do que a receita, isso é um sinal de alerta para o setor”. Ele defende que a transformação do setor se volte mais para inovações rentáveis e estruturas mais eficientes. Dois terços das empresas apresentaram queda nos lucros.
O estudo avalia que a margem próxima de zero passa uma imagem excessivamente negativa das operações atuais. Ainda assim, a margem ajustada de 3,8% indica que a montadora precisa melhorar sua base de custos. O lucro da Volkswagen por veículo foi influenciado sobretudo por encargos extraordinários que somam 8,7 bilhões de euros.
Medidas de austeridade e cortes na montadora
A Volkswagen, maior montadora da Europa, anunciou que não executará os planos de modernização do projeto “Gamechanger”, citando restrições financeiras. Um porta-voz da VW afirmou que todos os investimentos estão sendo revistos e que uma grande área de fundição planejada para a fábrica de Wolfsburg não sairá do papel. A companhia também pretende congelar os salários de cerca de 660 mil funcionários no mundo até 2030, anúncio feito em outubro, que se soma a cortes de empregos e à revisão da ocupação de fábricas na Alemanha.
O que ainda não foi informado?
Não há prazo divulgado para a recuperação do lucro da Volkswagen por veículo, nem previsão de quando os encargos extraordinários serão concluídos. Também não foi informado quais outros investimentos serão afetados além do projeto Gamechanger.
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Fontes
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